2019年是OTA的危机，但是一样是OTA的机缘，在远景不开阔爽朗的年夜布景下，谁的新营业能取得用户青睐，谁就可以在春季到临前取得更年夜的上风。
上月底，一则动静对观光行业倒是极年夜的震动，在多年的延续增加后，全国37个年搭客吞吐量1000万的机场中有10个机场在4月的吞吐量呈现了负增加，此中北京首都机场降幅最年夜，高达5.9%，上海、三亚、海口、宁波、青岛、杭州等均在此中。不但搭客吞吐量降落，多个机场起降架次、货邮吞吐量一样也鄙人降。
与此同时，2018年国内旅游人均消费金额也与2017年比拟没有任何增加（2017年人均1080元，2018年1077元）。不管从国内助均旅游消费金额仍是机场吞吐量，国内旅游仿佛都达到了拐点。
OTA行业也面对剧变，携程时隔2年以后签约彭于晏作为代言人；飞猪强化平台属性，成立观光同盟；美团上市，到店及酒旅营业营收占比30%，季度增速43%，涨势喜人；途牛持续三个季度营收障碍；同程艺龙二三线城市耕作，坐实小法式第一股身份。
观光行业国内增加障碍，国表里竞争加重
若是从携程成立的1999年算起，OTA也是第一代互联网的代表，但和社交、电商、门户等行业城头幻化年夜王旗分歧的是，OTA行业玩家几近没有变过，模式也几近没有太多纵向迭代。但2019年不太一样。
1.年夜情况恶化让观光行业增加堪忧
不管是GDP增速下降、经济整体下行，仍是中美关系的转变，素质上都对经济有较年夜影响，而经济下行最早砍失落的就是改良性消费，观光首当其冲，下降消费频次和用度成为必选项。
另外国际关系影响旅游。萨德事务下的韩国旅游障碍、特朗普事务下的美国旅游被正告、斯里兰卡的可骇攻击、波音坠机、普吉岛中国旅客命丧年夜海而被泰国当局甩锅、巴厘岛中国旅客被性侵......都对中国旅客出游的可选择性造成庞大的影响，良多时辰，观光需求其实不是转移而是会由于外部身分骤减。
2.国内OTA平台增加减缓
2019年，OTA行业景象不容乐不雅。上市公司增速放缓，美团酒旅2018年Q4和2019年Q4的同比增速持续放缓，酒店间夜量增速由2018年Q4的38.5%降落到2019年的29.8%，初次跌破30%增速。
携程虽然整体单季同比营收增加从2018年的15%增加到2019年的22%，但若是撇除携程的全球化的增加新引擎，我们一样能看到国内营业趋于平缓。一样以酒店营业增加为例，携程的酒店营业增加一向不变在21%上下。（2018年Q1~2019年Q1增加率别离为23%，21%,21%，22%，22%）。同程艺龙数据表示看似抢眼，但作为行业跟从者17.5%的增加率比年夜体量携程差了一年夜截，更况且年夜部门增加是腾讯的超强进口和携程的不变供货拔擢带来的。
3.国内OTA竞争加重，国外OTA增强中国市场结构
携程合纵连横以后，携程、往哪儿、途牛鼎足之势的款式在2019年酿成了携程一家独年夜，飞猪、美团、同程艺龙三家跟从的行业款式。途牛后进，往哪儿流量下滑，美团和飞猪彼此角力，OYO裹挟本钱澎湃而来成立酒店团体，乃至京东上线观光平台后又在4月结构了线下观光社，滴滴也在4月成立旅游公司，试图掘金旅游范畴，美团数据乃至显示其90%的酒店用户是外卖或到店消用度户。
与此同时国外OTA品牌增强中国市场结构，Airbnb疯狂投放告白，几近不投告白的Airbnb本年每个月告白投进高达数万万元，Priceline投资美团再度结构中国市场，Booking将中国视为最主要的计谋方针之一并对滴滴投资5亿美金，还在中国设置除总部之外的全球独一一个具有自力研发和营销团队的分公司。
裹挟16.5亿美元结构下沉城市的OYO进局收进最高的酒店行业，一年开出了10000家酒店50万房间，让传统酒店年夜惊掉色，逼得季琦也不能不顺势推出了H酒店对阵。
2019年起头，OTA新的洗牌通道开启
OTA历来都不是一个可以年夜一统的市场，笼盖食住行游购娱六年夜场景的割裂，致使了极年夜的OTA机遇；另外一方面也是观光早就成为年青用户的糊口体例，只要有流量，但凡是有野心的公司城市试图分一杯羹，好比阿里、美团、京东、滴滴、高德舆图、百度舆图均已进局。内容社区的鼓起，让蚂蜂窝、抖音、小红书都成了观光行业的强有力的鲶鱼，搅动行业。行业竞合一向是OTA行业的主旋律。
穷则变，变才能通。OTA们其实不会束手待毙，行业习用的投资并购策略在2019年仿佛掉效了，当下的OTA玩家背后都有牛逼的亲爹或干爹，其实不会知足于被兼并。那企业只能依托本身变化和营业拓展，有的向外求增加，有的则晋升效力，而有的却在不竭折腾中后进。
经济下行带来OTA应对经济转变的明显差别化：
携程是出海和下沉，经由过程收购makemytrip、skyscanner和发布trip.com结构国际市场，下沉则经由过程结构三四五线的门店来抢占份额，为了掠取用户注重力还在本年6月推出了全新的代言人彭于晏;
美团旅游则强化酒旅与其他矩阵的协同，推出主+X打算，互为依托相互导流，帮忙酒店实现跨品类增加，帮忙酒店餐饮、健身、婚宴等周边产物增加，与携程进行差别化竞争；
飞猪在OTA正面临抗无看的布景下，判断转型，逍远子乃至喊出了“没乐趣做新OTA”的标语，转而借助阿里年夜平台和年夜数据的上风，结合浩繁酒店成立“新观光同盟”，强化本身的平台属性，帮忙供给商互联网化，今朝也做的风生水起。
2019年的经济下行带来的晦气影响，反而激活了OTA的活力，更让OTA聚焦焦点上风，强化差别化补位。而在经济下行的布景下，行业趋于理性，OTA纷纭修炼内功，分歧的策略转变也将带来OTA新竞争款式的洗牌，经济行反而给了OTA修炼内功的机遇。
OTA行业将来的机遇点在哪里
竞合永久是OTA的主旋律，行业不竭会有新的搅局者有机遇倾覆行业款式，但我们一样可以看到行业愈来愈显现出新的机遇点，这些机遇点与新业态、新手艺的整合有可能在将来倾覆全部行业。
1.下沉城市旅游的互联网化
互联网成长20年，线上经济倾覆了良多行业，可是很遗憾，OTA此刻份额也不外整体旅游的16%。下沉城市旅游的OTA化之低让人瞠目结舌，线下观光社预订依然是主流。OYO的快速突起申明在OTA行业的下沉依然有庞大的机遇，足以重造一个全新的OTA。对照美国OTA市场70%的行业据有率，你就可以知道中国下沉城市旅游的庞大价值。
2.赋能全部观光行业的财产价值
除航司这个高度聚合化的行业，观光行业内的财产是极为原生和低效的，作为具有充实年夜数据和互联网能力、互联网用户的OTA来讲，若何借助本身的价值赋能行业，毗连行业上下流，无疑是从B端重新整合行业的关头，也是从C端赐与用户更高价值的可能性的主要筹马。
这也是为何笔者看好付出宝、携程、飞猪、美团等具有极强B端赋能企业的关头。
OTA不但可以从流量泉源上对B端进行拔擢，更主要的是在B真个办理能力和互联网化进行强指导。举个例子，门票范畴此刻只有5%的是赚钱的，若是能激活残剩95%吃亏景区的价值，那门票范畴营收最少可以翻20倍。
3.内容种草社区的庞大价值
观光是一个高度需要线下体验和深度决议计划的消费行动，小红书、抖音的突起让行业见识到了内容社区的庞大价值，可是很遗憾，抖音和小红书官方历来没有真正炒红过一个网红目标地，他们自动炒作的目标地全数都悄无声气，这申明内容社区的价值底子就没有获得发掘。
用户真实的口碑若何影响四周用户，内容社区若何帮忙用户影响关系链，将成为观光行业最主要的课题。携程推出携程旅拍、飞猪推出观光灵感都是在增强内容社区的成立。
4.B真个赋能价值
OTA看起来是一个毗连B端和C真个财产，可是很遗憾，B端除从OTA取得流量外，几近没有取得太多财产真个价值，出格是在OTA收进最高来历的酒店行业。若何帮忙酒店获客、若何帮忙酒店选址、若何帮忙酒店进步信息化和办理程度、若何帮忙酒店供给线上的营销能力、若何矫捷调价带来更高收益？
当腾讯、阿里都在讲B真个赋能，腾讯乃至将第三次组织变化的焦点都定位于B端营业的时辰，我们发现，观光行业的B端具有更年夜的价值，由于观光行业其实过分于分离和低效，OTA里谁能最年夜化、最敏捷的解决B端效能，谁就可以在将来10年取得新的引擎。
单单OYO的矫捷调价这一个卖点就让小B端疯狂插手，但今朝携程、驴妈妈、飞猪都在做，但是仿佛效力其实不高。
2019年是OTA的危机，但是一样是OTA的机缘，在远景不开阔爽朗的年夜布景下，谁的新营业能取得用户青睐，谁就可以在春季到临前取得更年夜的上风。
*本文来历：钛媒体，作者：毛琳Michael，原题目：《携程出海，OYO搅局，飞猪平台化，2019年的OTA会有如何的转变？》。
