4月13日动静,美国本地时间周一,英特尔首席执行官帕特·盖尔辛格(Pat Gelsinger)暗示,该公司正在起头洽谈为汽车制造商出产芯片事宜,以匡助减缓致使汽车工场闲置的芯片供给欠缺问题。
盖尔辛格称,英特尔正在与为汽车制造商设计芯片的公司入行洽谈,但愿在英特尔工场出产这些芯片。该公司的方针是在六到九个月内起头出产。周一早些时辰,盖尔辛格与白宫官员会见,讨论半导体供给链问题。
英特尔是半导体行业中最初几家本身设计以及制造芯片的公司之一。该公司上个月暗示,将向内部客户开下班厂,并在美国以及欧洲创建工场,以应战台积电以及三星电子等亚洲芯片制造商的主导职位地方。
盖尔辛格在集会时代奉告白宫官员,英特尔将向汽车芯片公司开放现有的工场,以提供更间接的匡助,解决致使福特汽车以及通用汽车工场当前出产间断的芯片欠缺问题。
盖尔辛格说:“咱们但愿部门问题可以或许获得减缓,不必要花费三年或者四年的时间建设工场,而是只要要六个月时间对新产物入行工艺出产认证。咱们已经经起头与一些关头零部件供给商入行接触。”
盖尔辛格没有透露零部件供给商的名字,但暗示这些芯片可以在英特尔位于俄勒冈州、亚利桑那州、新墨西哥州、以色列或者爱尔兰的工场出产。
盖尔辛格还但愿美国公司在美国出产的半导体中所占份额到达三分之一,今朝这个比例约为12%。他说:“我信赖咱们的方针应当是,美国公司应当将三分之一的半导体出产放在美邦本土入行。”
今朝制造芯片的顶级工场位于中国台湾省以及韩国,此中台积电以及三星电子是最年夜的两家晶圆代工公司,节制着跨越70%的市场份额。市场研究公司Trendforce估量,台积电为苹果以及亚马逊等公司出产芯片,领有代工市场54%的份额。
盖尔辛格暗示,尽管在美邦本土制造很首要,但他也认为,美国公司应当领有进步前辈微芯片制造方面的常识产权。他说:“咱们不单单但愿美国公司在美国领土制造芯片,更首要的是对暗地里技能入行整体节制。”
拜登当局正推动其2万亿美元的基建提案,此中为美国半导体行业提供500亿美元资金,他将当前困扰全世界经济的芯片欠缺视为“国度平安问题”。拜登在集会起头时说:“今天我收到了来自两党23名参议员以及42名众议员的来信,他们都支撑‘美国芯片’规划。”
本年2月,白宫还命令对包含半导体在内的几种焦点产物的美国供给链入行审查。2021年的国防法案中包含芯片法案,该法案号令联邦当局鼓动勉励半导体系体例造,但没有提供资金。(小小)