记者刘辉6月12日报导：FE 近日颁布发表了ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛第11赛季的暂定赛历，这将是其汗青上首次实现17场角逐，超过几个年夜洲在11个标志性园地入行角逐，此中新的角逐地址有迈阿密，并在利雅患上以及东京站举行双赛。记者发明，上海站两场分别定档5月31日以及6月1日举办。
第11赛季的角逐将于2024年12月7日在圣保罗拉开帷幕，而且提早在 2024 年11月4日至7日在瓦伦西亚入行季前测试——这将是全新的 GEN3 EVO赛车首次公然测试，它的0-60英里的加快时间仅为1.82 秒 - 比今朝的GEN3快36%。
利雅患上站新设立的赛场将在2025年2月14日至15日举行赛季的首个双赛，尔后FE电动方程式将自第一季以来首次迎来迈阿密站的归回，于 2025年4月12日在全新的地址举办。素有热心赛车文明的迈阿密，几十年以来举行激动听心的NASCAR纳斯卡赛车以及IndyCar印地赛车赛事的传统以及胜利为根本。
摩纳哥将首次在其汗青上，在蒙特卡洛赛道上举行一连的自力赛车赛事，这患上益于 FE 赛事的剧烈竞争以及刺激排场。
继FE电动方程式东京站首届赛事取患上庞大胜利之后，这个世界上生齿至多的都会将首次为赛车赛事关闭其大众路途，在2025年5月17日至18日将举办双赛。
雅加达站在苏息一年后归回赛历，而伦敦站的决赛将为迄今为止最长的 FE电动方程式赛历画上了圆满的句号。
今朝仍有一个角逐园地待定，同时另外一个新的园地也在入行讨论，终极赛历将在国际汽联世界汽车静止理事会集会后的秋季颁布。
2024年是FE开赛十周年。作为全世界第一项纯电动的国际汽联世界锦标赛，这不仅是FE电动方程式时隔五年再次重返中国，也是该赛事首次登岸上海。近300次超车、80分贝超高音浪、零排放的赛道，丰硕望点让FE上海站在短短两天赛期里吸引了2万多人次到场旁观。现在在2025赛季中，上海站又践约上榜。
“在第11赛季，咱们将电动赛车推向了一个新的程度，并规划在赛车静止中做一些史无前例的工作。世界当先的GEN3 EVO赛车将在全球数亿粉丝眼前首次表态，赛历增长两个全新的角逐地址以及双头赛的组合。”FE电动方程式CEO杰夫·多兹(Jeff Dodds)暗示：“全新进级的赛历为赛车手提供了完善的赛道组合，他们将把进级后的赛车推至极限，同时连结咱们街道赛车赛事的DNA以及赛道上剧烈的轮对轮竞争本色。”
“咱们很欢快为全世界车迷展示一个极新精美的赛历。归回迈阿密为咱们在美国标志性体育都会之一提供了一个展现舞台；同时在摩纳哥得到双赛事是一个胡想成真。”FE电动方程式联合开创人兼首席联赛官阿尔贝托·隆格(Alberto Longo)暗示。
“ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛第11赛季（2024/25）赛历包括了一系列分歧赛道，将真正展现下一个赛季行将表态的全新 GEN3 EVO 赛车的不同凡响。”国际汽联高档园地静止总监Marek Nawarecki暗示：“我很欢快 Formula E电动方程式能持续东京站以及上海站的胜利，同时归回到一些标志性的经典赛道，并保存了必定数目的街道赛，这是FE电动方程式的焦点DNA。我还但愿这个新赛季在赛道上泛起更多剧烈的竞争。”
FE电动方程式是世界上第一项纯电动的国际汽联世界锦标赛，也是独一得到净零碳认证的静止名目，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛将戏剧性的角逐带到世界上一些最具标志性的都会的中间，为世界当先的汽车制造商提供了一个精英赛车静止平台，以加快推进电动汽车的技能立异。