12月11日，贾跃亭前妻、演员、影视建造人甘薇在社交媒体更新视频首度归应该年“7天还12亿“，称不管遇到甚么坚苦，都不要抛却但愿。
图为甘薇发布的视频截图
视频中，甘薇暗示，“乐视最辉煌的时辰市值1500多亿元，但市值在那儿只能望着。厥后贾跃亭成立清偿务小组，那十多天过活如年，要面对一切的债务方，一切的媒体，再怎样心里钢铁一般坚挺，仍是惧怕。”
被问及“你那时在外洋是自动归来的吗”，甘薇坦言，本身必需归国。
别的，她还暗示贾跃亭往美国不是为了回避债权，“贾跃亭往美国的时辰，不是回避债权，他在美国开拓FF91汽车营业的时辰，每一个月都要往开一次会，带的衣服就是一个礼拜的”。
甘薇称，（债权）危机暴发了今后，他不克不及归来了，本身只能带着孩子们往望他。那时，尊长给贾跃亭打德律风说，是否是有一个站进去，代表你解决债权问题，你最最少有个亮相。
甘薇暗示，这时候候本身就站了进去，必需患上有福共享，有难同当。
11月7日，贾跃亭旗下公司法拉第将来（FFIE，股价1.23美元；总市值：5576万美元）发布的2024年第三季度财报显示，FF在2024年第三季度运营付出380万美元，与往年同期的5090万美元相比降低了92.6%；运营吃亏从往年同期的6640万美元削减至2520万美元。“本年第三季度，公司在节制本钱以及下降运营用度方面继续取患上显著成效。”FF方面诠释称。
日前，FF开创人贾跃亭在其小我微博上发布视频称，这次FF提交财报较以前有所提早，这评释FF的财政系统建设慢慢取患了较着成效。
从上述数据来望，FF事迹正在向好的方面成长。不外，FF总体的财政压力照旧严峻。财报显示，截至2024年9月30日，FF账面总资产约为4.49亿美元，欠债约2.923亿美元，账面价值1.567亿美元。
本年6月，贾跃亭对外透露称：“FF正斟酌在‘中美汽车工业桥梁策略’下推出第二品牌，推出年夜众放量车型。”
彼时，FF因资金欠缺没法采办零部件，已经长达四个月没有交付过新车。6月13日，FF颁布发表实现了向一名资深小我投资者用户的新车交付。这是FF自2023年量产交付以来交付的第12辆FF 91 2.0 Futurist Alliance，同时也是FF交付事情障碍4个月后实现的首次交付。“此次SOD2（第二阶段）的重启，对不少成熟公司来讲，多是一件很是小的工作，但对付现阶段的FF来讲倒是很是首要的里程碑，乃至多是一个拐点。”贾跃亭曾经坦言。
FF全世界CEO Matthias Aydt暗示，在实现策略投资者融资前，只需可以或许筹集到所需零部件资金，FF将尽力每一个月交付1辆新车。
但直到8月13日，FF才实现了自SOD2重启后的第2辆FF 91 2.0 Futurist Alliance交付。财报显示，截至今朝，FF累计交付14辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。
2024年第三季度被FF界说为其首要成长节点，其不仅发布了第二品牌Faraday X（FX），实现了3000万美元融资，还重获纳斯达克上市合规。
北京时间9月20日，贾跃亭对外颁布发表，FF推出第二品牌——Faraday X，并规划推出订价在2万~5万美元区间的两款新车。“FX的发布，预示着公司策略进级以及营业成长入进了新的篇章。”FF方面夸大称。
据悉，FX品牌第一阶段将推出FX 5及FX 6两款车型，此中作为FX品牌旗下首款车型，FX 5是一款面向支流市场的年夜空间静止型AIEV，预计售价区间为2万~3万美元；而FX 6将是一款家庭AI豪华超年夜空间车型，预计售价区间为3万~5万美元。“FX品牌旗下两款产物将在FF位于美国加州的汉福德工场入行出产。”Matthias Aydt透露称。
依照计划，FX 5首车的下线预计在2025年年末完成。不外，FF方面夸大称，FX品牌的方针是在得到需要资金后，于2025年末下线首辆车。“今朝，FX名目已经经启动了车辆开发第一阶段，并正按规划推动相干事情以告竣第一阶段里程碑。”FF方面暗示。
别的，FF方面临外透露，FF已经与四家中国主机厂创建了互助瓜葛，并已经签署签定两份策略框架协定以及两份体谅备忘录，旨在推进AIEV在美国市场的成长，并将全世界汽车零部件以及供给链资本整合到美国市场。