科技日报记者 龙跃梅
12月3日，全国首个高速不断车收费AI考核项目正式落地广东。
广东结合电服附属广东省交通团体有限公司，是省内独一刊行汽车ETC粤通卡的企业，还负责省内高速公路联网收费清分结算的工作，是全国高速公路联网收费系统中的广东省联网中间营运实体。在本年全国打消省界收费站的工作中，承当了年夜量的具体使命。
2019年3月全国人年夜明白“深化收费公路轨制鼎新，两年内根基打消全国高速公路省界收费站，实现不断车快捷收费，削减拥堵，便当大众”，全国高速公路打消省界收费站的工作快速推动。陪伴着撤站后新的收费模式，一些深条理的挑战也随之而来。
此中最为凸起的是，高速公路收费的路网从省域扩年夜到全国，收费稽察和追缴难度变年夜。收费的精确性依靠于路侧的收费举措措施装备，对车辆辨认要求更高，仅辨认车牌已不知足新场景下的考核要求。
为领会决行业的痛点，广东结合电服经由过程与阿里云合作，借助全球领先的视频辨认手艺，切确感知车辆特点，扶植智能化考核阐发系统，避免车辆以套牌、遮牌等情势偷逃费。同时连系数据手艺，在图片、视频全数上云的根本上，还原车辆在全路网的行驶轨迹，堵住车辆换卡逃费、绕路逃费的缝隙。
广东结合电服总司理李斌在现场暗示：“云计较、人工智能等新手艺为高速公路收费考核营业智能化进级、高速聪明运营带来了新的可能，此次与阿里云的合作也将为结合电服在数字化转型上供给更多想象空间。”
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