科技日报记者赵汉斌 通信员黄再云
2月9日10时26分,昆明动车组应用所检验库内,一列列动车组整洁地摆列着,期待“全身体检”。
当天是春运第31天,昆明动车组应用所的200多名“动车大夫”佩带口罩,苦守在各自岗亭上,严酷依照检验功课尺度,对进库动车组关头配件进行检验、清洗和消毒,补强装备质量,避免“疫”从外进,为节后返程客流运输供给有力支持。
保洁职员在车顶清洗动车尽缘子。
昆明动车组应用所是我国西南地域最年夜的动车检验、整备、寄存基地,首要承当沪昆高铁、云桂铁路、昆楚年夜线等动车的应用、检验与整备功能。新冠肺炎疫情产生以来,受疫情防控和客流转变影响,云南铁路姑且停运多趟动车组列车。
保洁职员对进库动车进行外不雅清洗消毒。
为应对节后“返程潮”,保障搭客平安出行,中国铁路昆明局团体昆明车辆段拟定周到打算,组织职员对动车组接触搭客的装备进行消毒,对易染病毒的动车配件当真检验,重点对与外界透风换气的空调过滤网进行拆卸检验和清洗消毒,增年夜空调透风量,全力避免“疫”从外进,周全晋升动车运行品质。
“动车组空调装配作为车内透风换气的主要装备,正常环境下动车组进库今后,我们对滤网进行洁净和除尘,疫情产生后,我们增添了对滤网的消杀法式,首要目标是为了晋升车内空气质量,为搭客供给一个舒适平安的搭车情况。”昆明车辆段动车组应用所手艺主管王磊说。
地勤机械师正在检测动车轮对尺寸。
截至今朝,中国铁路昆明局团体有限公司固定配属的92组动车组列车,已100%完成车箱客室洁净消杀工作,确保每列出库动车组都完成增年夜客室透风量革新和空调滤网消杀工作,全力为乘客供给舒适平安的搭车情况。
(本文图片由黄再云摄)
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