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    老行当、新业态,探访物流业智慧发展之路

     时间:2024-09-23 19:30  

      中新网北京9月23日电 (汪俐辰)物畅其流百业兴,物流是畅通国民经济循环的重要环节。今年8月,中国物流业景气指数数值为51.5%,较上月回升0.5个百分点,继续处于扩张区间。

      随着现代物流在国民经济中的产业地位持续提升,一系列物流行业创新举措不断涌现,物流行业正迈向智慧化、高效化。近日,中新网走进四川泸州、江苏南京等地的物流企业,实地探访物流业的智慧发展之路。

      从灌装到餐桌,白酒都经历了什么?

      酒类行业流传着一句话:“酒厂怕销售,销售怕物流”,这里“怕”指的是“掉链子”。白酒从灌装到餐桌,中间的包装、物流过程究竟是怎样的?

      走进位于四川泸州的泸州老窖灯塔工厂,自动运转的生产线和机械臂吸引了笔者的注意。在泸州老窖全自动智能包装中心,机械臂将一排排生产线上灌装好的白酒进行自动装盒,国窖1573就是在这里发向了全国各地。

    老行当、新业态,探访物流业智慧发展之路 四川泸州,泸州老窖全自动智能包装中心。汪俐辰 摄

      作为泸州老窖的物流服务公司,中国物流所属中国物流股份有限公司(下称:物流股份)从最初的第三方综合物流服务,到如今的智慧物流服务,物流股份酒业事业部数智创新中心总监吴沁隆指出,这其中的转变通过物流数字化管理实现。

      据了解,当前酒类产业虽然拥有较为完善的品控标准,但酒类供应链服务领域相关标准和认证体系缺失,仓储、运输服务标准不一,容易造成极大的成本浪费。

      吴沁隆表示,酒类仓储系统通过与订单系统相匹配,在入库时将托盘码和酒箱码绑定,能够清楚地了解每一瓶酒的生产时间,装到哪一箱、运到哪个仓库、放到哪个托盘上,实现了仓储数据的一体化管理,“这套系统研在发应用时,对当时全国酒类仓库来讲是首创”。

      走进中国物流泸州市九港园区,多幢14.5米高的仓库错落有致,在这些穿梭式立体仓库中,装卸作业线、拆垛机、智能化扫描喷码分拣线等自动化智慧设备一应俱全。

      在仓库外的停泊区内,厢式货车停靠在装货口,接入可根据车厢高低调整高度的自动化登车桥后,库房内的装卸员将白酒搬运至数字化分拣线上,随后自动完成喷码、扫码,带有“身份”的酒箱经传送带自动进入车厢,随时准备发运。

      物流股份酒业事业部副总经理穆臣介绍,数字化分拣线可识别订单和产品信息并自动调整喷码位置,确保了扫描、喷码、装车的准确性及规范性,解决了因人工操作导致的错喷、错扫、漏喷、漏扫以及发货窜码等现象发生,并节省了车厢内搬运环节,产品分拨效率提高约60%。

      “我们现在已经能够实现基于工序、工位和厂内物流信息化、自动化、可视化生产物流一体管控,有效降低运营成本、提高整体效率。”穆臣说。

      货车司机“爱上”网络货运平台

      随着数字技术快速发展,以网络货运为代表的数字货运平台对货运物流行业影响深远。《2023年货车司机从业状况调查报告》指出,近八成司机使用过数字货运平台,平台成为重要货源来源。

      近日,交通运输部公布首批交通物流降本提质增效典型案例。中国物流旗下中储智运通过“创新网络货运新模式,以数字赋能传统运输转型升级”成为“创新智慧物流新模式”3家案例之一。

      走进位于南京总部的中储智运智慧展厅,可以看到一整面可视化大屏。中储智运党委书记、常务副总裁周春涛介绍,这面屏幕上不断跳动的数字和密密麻麻的光点,是智能运力交易平台、数智物流平台和数字供应链平台这“三大数字平台”实时的数据变化。

      在智能运力交易平台内,一方面借助智能配对数学算法模型,将货源精准推荐给返程线路、返程时间、车型等最为契合的司机,实现对社会运力资源及货源的高效整合和精准匹配;另一方面通过智能定价模型实现货主与司机合理运价交易,从而促进行业价格规范,合理引导市场预期。

      平台企业的出现,让货车司机找货不再盲目。“通过智能配对数学算法模型,能够将最合适的货源信息推送给货车司机。”中储智运党委副书记张磊表示,此外,严格资质审核机制和身份认证机制能够从源头保障货源的真实性,平台通过数字化技术对物流全流程管控,又能确保每笔业务实现“物流、信息流、资金流、票据流、运输轨迹流”的“五流合一”,保障货物安全、高效运输。

      “如此,货源的真实性和稳定性有了全过程保障,能够有效降低空置、空驶和空载的‘三空’现象。”张磊说。

      据了解,中储智运平台已汇集了302万辆货车以及2.3万艘船舶运力,同时,平台服务全国各类生产制造、商贸等直客企业3.8万家。平台上线至今,平均为货主企业降低成本10%,为司机减少找货时间69%。(完)

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