网通社新车瑞驰EC75部分配置曝光，新车定位电动中型物流车，配备了ESC车身电子稳定系统、疲劳监测系统等系统。此外，新车搭载电池容量为41.86kWh的电池，续航里程可达252km。此外，该车还配备全液晶仪表与悬浮式中控屏幕。
瑞驰EC75率先搭载了10.1寸智能语音控制大屏，并且支持语音控制、远程控制等功能。在安全配置方面，新车还配备了ESC车身电子稳定系统、驾驶员实时疲劳监测系统和超重预警系统的等等。此外，瑞驰EC75还在被动安全配置上为用户带来全方位的安全保护，新车配备了主驾安全气囊，全系搭载四轮碟刹制动系统，可以极大地缩短制动距离。
瑞驰EC75还拥有11处储物空间，并配备冷热储物盒及座椅下的超大储物空间。值得一提的是，该车在座椅中间还设计了可折叠扶手箱，不仅有置杯槽，还有可翻启的储物盒，兼顾办公、收纳、用餐等使用需求，全面收起后则可方便用户直接在贯通式的主副驾座椅上平躺休息。
回顾外观，瑞驰EC75采用了较为前卫、时尚的全新视觉设计风格，封闭式前脸结合凹凸有致的线条及两侧矩形设计风格的日间行车灯辨识度较强。新车侧面同样采用较为简洁的造型设计，并配备双侧滑门和16英寸低风阻轮圈。据了解，该车车身长度超过了5.1米，宽度接近1.9米。
新车的装载空间接近7立方，并且采用了业内罕见的双侧滑门设计，车身两侧的滑门可同时拉开，进一步提升装卸货工作时的便利性。与此同时，瑞驰EC75的尾门可实现180度对向打开，搭配超低货台在装货卸货时更加轻松、便捷。另外，该车的货箱底板采用了防滑花纹设计，并在货箱两侧配备了8处货物防滑固定拉环，进一步确保用户将货物平稳、安全的运送到目的地。
动力方面，瑞驰EC75提供纯电版本，并搭载容量为41.86kWh的电池组，续航里程可达252km。此外，新车未来还将推出续航超过300km的车型，以满足不同运营场景的用户需求。与此同时，瑞驰EC75还提供24小时管家式售后服务，电池包提供8年或40万公里超长质保。
（图/文 网通社 杜金翼）