新华社北京11月1日电 题：搭客未系平安带客车不准出站——交通运输部有关负责人谈汽车客运站平安出产新规
新华社记者魏玉坤
交通运输部10月发布修订后的《汽车客运站平安出产规范》，于11月1日正式实施。搭客此后未系平安带，乘坐的客车将不许可驶出客运站。
新规有哪些具体转变？为何要如许划定？
修订后的规范要求，汽车客运站经营者该当对进出汽车客运站的职员和行李物品、车辆进行严酷查抄，确保“三不进站”和“六不出站”。
交通运输部运输办事司副司长蔡连合先容，“三不进站”是指：危险品不进站、无关职员不进站（发车区）、无关车辆不进站。
“六不出站”是指：超载营运客车不出站、平安例行查抄分歧格营运客车不出站、搭客未系平安带不出站、驾驶员资历不合适要求不出站、营运客车证件不齐备不出站、“出站挂号表”未经审核签字不出站。
值得存眷的是，“搭客未系平安带不出站”是此次修订后的新增要求。这意味着，此后在客运站，一旦发现客车上有搭客未系平安带，就不让车开走了。
另外，新规明白，汽车客运站经营者该当成立危险品查堵轨制，并强化了车载灭火器查抄要求，优化了平安例检陈述单式样，便于平安例检职员签注。
据领会，交通运输部于2008年初次印发《汽车客运站平安出产规范》，规范汽车客运站平安出产办理，有用增进了道路客运行业平安出产情势较着好转，较年夜品级以上的道路客运变乱起数和灭亡人数从2012年的119起、693人，别离降落到2018年的25起、125人，降幅别离跨越75%。
蔡连合暗示，与平易近航、铁路等其他客运范畴比拟，道路客运依然是平安出产变乱多发、易发范畴，此次对规范进行修订，明白了搭客未系平安带不出站等新要求，就是为了进一步晋升客运站平安办理科学化、规范化程度，落实好客运站平安出产主体责任，有用削减平安变乱产生。
若何确保新规落地？
蔡连合暗示，为了贯彻落实好新规，交通运输部将连系平安出产综合督查、重点时段重年夜勾当时代平安查抄等，就规范落实环境展开督导查抄，催促客运站对比规范内容和要求，逐条逐款进行落实和整改，确保规范落地实行。
好比在履行搭客未系平安带不出站划定时，客运站查抄职员将与司乘职员一路催促乘客系平安带，直到所有乘客都系上平安带，才放车出站，对具体履行环境，也会展开督导查抄；驶出车站后，司乘职员也会增强路上提示，确保搭客全程系上平安带。
“实行一段时候后，将依照有关划定组织展开规范实行环境评估，总结各地履行中的典型做法、首要成效和存在的凸起题目，以恰当体例传递各地，鼓励进步前辈、催促落后，增进晋升客运站平安办理整体程度。”蔡连合说。