新华社北京12月16日电（记者 丁静） 记者从北京市交通委得悉，北京市封锁式高速公路进口收费站不断车称重检测举措措施16日正式投进利用，北京市高速公路进口治超工作随即启动。
依照相干工作摆设，自2020年1月1日起，全国将同一实行新公布的《收费公路车辆通行费车型分类》尺度，高速公路货车计费体例将由现行的计重收费转为按车（轴）型收费，实现ETC电子不断车收费。16日起，全国同一实行封锁高速公路收费站进口不断车称重检测。
北京市按照这一摆设展开治超工作。北京市封锁式高速公路总计218个收费广场，均于16日启用不断车称重检测举措措施（装备），所有检测举措措施与收费系统、治超监管系统联网运行，确保超限超载车辆不发卡、不放行、一概劝返，并将对背法超限超载车辆进行超限非现场惩罚。
除已打点ETC的货车，或当事人可以就地供给该车最年夜许可总质量有用证实文件的环境外，北京市将依照公路货运车辆超限超载认定尺度，按统一轴数限制的最小值作为最年夜许可总质量限值，鉴定该车是不是超限超载。好比，3轴货车最低限值25吨，4轴货车最低限值31吨，5轴货车最低限值43吨，6轴货车最低限值46吨。
若车辆超限被劝返，货运司机可选择就近的卸载场卸载超限超载货色，消弭背法行动。被劝返的车主可经由过程北京市交通委员会官方网站、“北京交通”App、“北京交通定阅号”微信公家号查询背法记实，前去就近的路政年夜队接管处置。若是货车司机现场对检测成果有贰言，可到公路查抄站处置。