中新社海南文昌1月18日电 题：太空“快递”变“速运” 天舟七号飞船解锁新交会对接模式
作者 马帅莎 陈长青
1月18日，天舟七号货运飞船在中国空间站后向对接口成功停靠，取得中国2024年交会对接任务的开门红。此次采用的3小时交会对接方案是中国在轨验证的新交会对接模式。相比常规的6.5小时交会对接，该方案进一步压缩对接时间，将太空“快递”提升为“速运”。
快且可靠：有望成为新的交会对接基本模式
从交会对接时长来看，截至目前，中国已先后在轨验证和实施了2天、6.5小时、2小时和3小时交会对接方案，都是在技术发展的不同时期，务实选择的最优方案。
具体而言，虽然2天交会对接方案慢，难以应对紧急情况或满足一些更短时间的任务需求，但在起步阶段适于采取更谨慎的方案。2小时交会对接方案虽然是目前最快的交会对接模式，但该方案对各方面保障条件要求较高，相比之下，6.5小时交会对接方案更加可靠。
随着技术成熟和经验积累，此次天舟七号货运飞船解锁3小时交会对接模式，是为下一阶段交会对接任务探索的优选方案，它兼具2小时方案的“快”和6.5小时方案的“可靠”等优势。后续，经过专家团队评估，该模式有望代替6.5小时方案成为新的交会对接基本模式。
“快递”如何变“速运”？
从工程实际来看，3小时交会对接模式有其特别意义。相较于6.5小时方案，3小时交会对接方案飞行时间短，可以减轻航天员的飞行压力，减少对电池燃料等的需要，提升任务整体应对故障的能力。相较于2小时方案，这种模式飞行时间稍长，节奏稍缓，可减轻地面飞控团队的压力。
相比常规的6.5小时方案，3小时交会对接模式如何缩减时间？随着技术逐步成熟，技术人员可在更短时间内完成飞船和空间站相对位置的调整。技术人员通过调整飞船的飞行轨迹，使天舟货运飞船与空间站的远距离导引段缩短一个圈次，时长相应缩减1.5小时，此外，在近距离导引段，压缩近距离飞行流程，减少“走走停停”，时长缩短了约2个小时。
天舟七号货运飞船顺利完成3小时交会对接在轨验证任务，进一步证明飞船制导导航与控制系统的高稳定、高可靠，同时提高了货运飞船自主交会对接能力，丰富了当前的交会对接模式，推动中国空间交会对接技术向前发展。(完)