中新网南昌2月20日电 (张倩 刘力鑫)19日，春运第25天，虽然春节假期已经结束，但新开通的南昌东站依旧是熙熙攘攘的景象。早上一接班，客运员吴畏先是对车站内的关键设备设施逐个进行细致检查，然后直奔客流量大的检票口。“有带小孩或大件行李的旅客，请走旁边的‘绿色通道’。请大家不要拥挤，有序排队乘车。”吴畏拿着扩音器，耐心引导着进站乘客。
图为客运员吴畏(图左)在南昌东站检票口核验旅客信息。张杰 摄
今年35岁的吴畏已经在铁路系统工作了12年，也经历了12个春运。2023年，新建的南昌东站开通运营前，吴畏主动请缨提出要到东站工作，成为新站里的“老师傅”。2024年春运，是南昌东站启用后的“首秀”，吴畏和他的同事们一起，用心用情守护旅客出行。
鲜为人知的是，早在11年前南昌西站开通运营的准备阶段，吴畏便曾主动申请前往西站工作，成为一名客运员。“我是一名退伍兵，退伍不褪色。哪里有需要，我就去哪里！”吴畏说。
记者了解到，每次新火车站开站，由于基本设备设施还不完善，条件都相对比较艰苦，工作会面临比较多困难。但每当车站需要人的时候，吴畏都第一个站出来。自从参加工作后，吴畏一直扎根一线，用心做好工作中的点滴小事，多次荣获了车站“先进生产(工作)者”光荣称号。
图为客运员吴畏在南昌东站候车室内开展巡视。张倩 摄
刚到南昌东站时，作为“老师傅”的吴畏也要接受不少挑战，新的环境、新的设备、新的同事，作业中大家都需要磨合。特别是春运期间，车站客流量巨大，于是不论在检票口、站台或是出站口，都能看到吴畏忙碌的身影，一天下来可以走到2万多步。
在班组里，吴畏总是主动多干一点，需要跑岗的时候，从不会推辞。他曾笑着对同事说：“我个子高，腿长，跑腿的事我多干一些。”久而久之，班组里的年轻同事都称他为“无畏”师傅，因为遇到困难时，他总是冲在最前面，不仅严格要求自己，还主动做好“传帮带”，把经验毫无保留地分享给身边的年轻人。
干了数十年的客运工作，使得吴畏积累了丰富的经验，他总能精准地判断出哪些旅客需要帮助，并热心做好服务。前不久，一位做完脑瘤手术的旅客在南昌东站下车，正巧被在站台上值班的吴畏看到，于是他陪着这位旅客的亲人，推着轮椅一路护送他们出站。过了几天，这名旅客的亲人特意送来一封感谢信。
图为客运员吴畏在站台上提醒旅客注意脚下安全。 张倩 摄
从南昌西站到南昌东站，吴畏见证了南昌市铁路事业的发展，也守护了万千旅客的出行。在吴畏看来，虽然自己身处平凡的岗位，做的都是点滴小事，但也都是该做的事，而且工作不仅要尽职尽责，更要尽善尽美。
“现在是春运最忙的时候，虽然很忙，但是我很有成就感。因为服务无止境，旅客的满意和称赞，是我最大的收获。”吴畏说。