人平易近网北京12月12日电 （记者乔雪峰） 公路货运是物流的主力，市场规模超5万亿。持久以来，公路货运始终存在“多、小、散、乱”的问题，出格是专线以及整车市场。
本年9月9日，交通运输部、国度税务总局联合出台《网络平台路途货品运输谋划治理暂行法子》（简称“《暂行法子》”），《暂行法子》明确了网络货运谋划者作为承运人的法令职位地方，也明确了其责任以及义务。
凭据《暂行法子》中的相干划定，网络货运谋划者必要承当运输服务品质责任，接受行业治理部分以及社会的监视，对运输、买卖全进程入行及时监控以及静态治理，创建对现实承运人的服务评估系统。同时，国度还鼓动勉励网络货运谋划者接纳承运人责任保险等措施，充实保障托运人正当权柄。
12月9日，中国物流与洽购联合会主理的第五届“天下货运物盛行业年会”在京举行。中交兴路信息科技有限公司（如下简称“中交兴路”）荣获“中国公路货运转业年度社会责任进献奖”。
中交兴路车联网科技有限公司副总司理陈阳在年会上暗示，网络货运平台作为一种新业态，传统物责险在费率、投保以及理赔时效等方面都很难知足其要求。《暂行法子》提出的对运输进程及时监控、静态治理以及创建现实承运人服务评估系统等要求，也必要有一套壮大的平安保障系统来支持。“是以基于车联网年夜数据、人工智能等保险科技的新型物责险，成为网络货运平台的刚需。”
中交兴路以及安全保险联合推出的优驾保，恰是专为网络货运平台定制的UBI网络货运物责险。陈阳先容，优驾保是“保险+科技”催生的新物种，对网络货运平台而言，这不仅是一个保险产物，更是一套平安保障系统。
陈阳暗示，基于中交兴路保险科技的支持，以及传统物责险相比，优驾保可以协助网络货运平台打造三年夜焦点才能。
起首，提高了投保以及理赔效率。投保前，保险公司可以经由过程可视化评分陈述对投保人入行评级，完成智能报价。脱险后，保险公司可以经由过程中交兴路事故发明智能引擎疾速阐发脱险轨迹，侦测鉴别案件可托度，入行闪赔。
其次，对运输进程入行邃密化治理。网络货运平台投保后，可以及时查望车辆行驶轨迹。中交兴路还提供线路偏离、异样停泊等信息提示，防备丢货等危害。同时，对付超速、委靡驾驶、伤害路段、异样气候等影响行车平安的高危害信息，中交兴路也会入行预警推送，下降货损概率。
最初，创建对现实承运人的评估系统。经由过程对运输进程的数字化，网络货运平台可以对现实承运人每一次的承运转为入行评估，找到此中的“好司机”，让良币驱赶劣币。