4月11日,美国宇航局(NASA)于本地时间周六暗示,在此前于夜间对“机警号”火星直升机旋翼入行旋转测试遇到电脑妨碍后,使命工程师决议将其在火星上的首次飞翔推延三天,在4月14日(周三)入行。
2月18日,机警号跟着“毅力号”火星车抵达火星,最后规划在11日深夜(或者火星时间午时)入行首次飞翔测试。但在10日晚间入行的旋翼测试时,直升机上的按时器泛起妨碍,致使测试提早竣事。妨碍产生时,机警号上的计较机正试图从飞翔前模式切换到飞翔模式。
NASA暗示,机警号直升机今朝状态优良,并向地球传送了它的全数远测数据。但工程师们必要更多时间来查抄这些数据,以正确领会到底产生了甚么。别的,使命团队还但愿从新放置失败的测试。
在入行首次试飞前,机警号必需先完成几个里程碑,包含寄托自身太阳能电池板采集到足够的能量,独从容严寒的火星夜晚幸存上去。工程师们还解锁了直升机的旋翼,并以每一分钟50转的低速对其入行了测试。
周五晚间入行测试时,机警号直升机的旋翼试图入行全速测试,即到达每一分钟2400转。这是飞翔前的最初测试,但今朝望来并未取患上彻底胜利。
4月4日,机警号在火星概况开展,并启动了为期31天的测试时钟,规划在此时代入行5次飞翔测试。在首次飞翔演示中,机警号必要在高空3米高度回旋约30秒,旨在完成有史以来在外星上的首次能源飞翔。 (小小)