据中国载人航天工程办公室10月29日动静，经使命总指挥部决议，执行神船十九号载人飞翔使命的航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员构成，蔡旭哲担当指令长。航天员蔡旭哲执行过神船十四号载人飞翔使命；宋令东以及王浩泽均为我国第三批航天员，两人都是“90后”，都是首次执行飞翔使命。
资料显示，宋令东是山东曹县人，1990年8月诞生，2008年9月进伍，2013年3月参加中国共产党，现为中国人平易近解放军航天员年夜队四级航天员，空军中校军衔。曾经任空军航空兵某旅飞翔中队中队长，被评为空军一级飞翔员。2020年9月进选为我国第三批航天员。经周全考评，进选神船十九号载人飞翔使命乘组。
宋令东曾经被评为空军一级飞翔员 图源：西方卫视
据报导，宋令东在担当飞翔员时代曾经驾驶过改装后的苏-35战机，教训丰硕是个“好手”，执行过量次飞翔使命。
2017年，宋令东所在的空军航空兵某旅成为首批列装苏-35战机的部队，该旅也是中国空军首支飞出国门与本国空军展开联合训练的航空兵军队，被誉为“南疆白”。
那时，曾经经飞过苏-27战机的宋令东必要认识改装后的苏-35战机，“此次改装提高了战术训练的比例，加倍夸大应用飞机战术平台完成作战结果，加倍切近实战。”他先容说，一个飞翔架次上去，既有根本的驾驶技能训练，又有武器使用训练以及战术训练，三者迷信搭配，训练强度更年夜。
在不到一年的时间里，宋令东就已经经可以或许加入联演联训使命。
“空中匹敌动作更剧烈，载荷更年夜，身上常常被压出血点。”宋令东奉告记者，飞翔员们下飞机时衣服都湿透了，去去必要换一身衣服入行第二个架次的训练。
据悉，改装后的苏-35战机本场首飞不到一年，就执行了南海战巡、绕岛巡航等重年夜使命。
宋令东成为我国首位“90后”男航天员 图源：央视新闻
现在，飞翔员酿成了航天员。10月29日上午，宋令东也以及队友们在酒泉卫星发命中心与中外媒体记者集体碰头。
宋令东说道：“二十一年前，13岁的我，以及同窗们坐在电视机前，旁观神船五号胜利发射，无比神去，飞天胡想的种子就此萌生。高中结业后，我选择离太空更近的天空，成为一位飞翔员，驾驶战鹰护卫故国的漫空，保家卫国，责无旁贷。2018年，第三批航天员选拔，再次点燃了我的飞天梦。进队今后，我时刻牢记飞天任务，扎实训练，英勇担任。”
据领会，宋令东的微旌旗灯号鸣“守看者”。对此，他诠释道：“从建号始终到如今，用了十一年，这是我的一个胡想。成为一位航天员今后，我以为这是在为人类的将来做一个探索。我也是在守看将来。”
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首位90后男航天员表态：怙恃是农夫 曾经随父亲收废品
10月29日，当宋令东站在酒泉卫星发命中心问天阁面临浩繁媒体的闪光灯时，这位行将飞向太空的90后男航天员，仍然会想起中考竣事后以及父亲在一块儿的那全国午——余辉下的少年恣意想象，若是有双同党，也许可以或许飞往更高更遥之处。
1990年，宋令东诞生在山东菏泽，怙恃是地隧道道的农夫。在他的影象里，怙恃就像戈壁里的骆驼刺，具备极强的生命力。他们从没有被糊口的重任压垮，而是用爱以及勤快撑起了这个家，也给孩子们撑起了一片天。
父亲自幼习武，练患上一手好拳法，却因家庭变故旋里务农。为了让地里的棉花长势更好，父亲清晨四五点钟就要下田给棉花苗掐尖。母亲则为了增长家庭收进，在他刚一岁半的时辰脱离家，前去县城卖凉皮，有时天蒙蒙亮就骑着三轮车走街串巷。
到了年末，父亲会往县城以及母亲一块儿卖年货。因而，除了夕那一天成为宋令东以及姐姐一年里最等待的日子。只有那天，母亲才会归家，一家人材能享用可贵的团聚。
2024年1月23日，宋令东在人舟合练中 徐部/摄
有一年除了夕，宋令东像去常同样早早来到村口，眼巴巴地盯着村外。去常这个时辰，父亲就会骑着自行车，载着母亲泛起在村口。
此日，直到天色暗了上去，天上飘起雪花，怙恃的身影仍未泛起。人不知;鬼不觉间，面前的世界变患上白茫茫一片，迎接新年的鞭炮声起头在耳边噼里啪啦地不竭响起，少年宋令东的双腿也冻患上垂垂失往了知觉。
就在这时候，两个“雪人”一前一后泛起在视野里——雪中，父亲扛着自行车费劲地走着，母亲深一脚浅一脚地跟在前面。原来，他们归来半路上，自行车忽然坏了，担搁了时间。
这么多年曩昔，这幅雪中归程的画面，仍经常不竭重如今宋令东的黑甜乡中。他说，恰是那一刻，他加倍尝到糊口的艰苦，也更晓得了怙恃的不容易。
“虽然糊口很苦，但他们从不在咱们姐弟眼前诉苦，反而用现实举措教咱们学会了若何笑对人生。”宋令东说，艰辛的糊口并无让他自大，反而将他熬炼患上加倍坚持不懈。
中考竣事后，宋令东伴同父亲入城收废品。都会的年夜街冷巷，曾经留下父子俩骑着自行车为糊口而奔忙的身影。最快活的影象，莫过于在一处天桥上苏息时，看向遥处，有一座摩天轮伸向天际，徐徐滚动。
那一刻，他想象着飞向天际。
2024年8月27日，神船十九号航天员宋令东（左一）、蔡旭哲、王浩泽入行动物培育训练 徐部/摄
2007年，空军招收飞翔学员的通知发到校园，宋令东踊跃报了名。当录取通知书投递家中时，年夜家的脸上都笑开了花，惟有母亲激动地放声年夜哭。但终极，从没出过遥门的母亲以及父亲一块儿，将宋令东送到了空军航空年夜学。
在宋令东的内心，还种着一个英雄梦。小时辰，他读过一个战役故事：一场阻击战中，一支军队被围堵在森林中，只剩下一位兵士。这名兵士靠着对地形地貌的认识，坚强抵当，屡次阻拦了敌人入攻。当打完最初一颗枪弹，他从森林里走了进去，敌人这才发明，原来敌手只有一小我。
“这名兵士像个王者同样，自豪地站在敌人眼前，死后是满天火红的晚霞。这个场景让我毕生难忘。”宋令东说，他也胡想着当如许一位英雄。
宋令东以第一位的成就将“升降之星”收进囊中，终极成为空军航空兵某旅首位90后三代机飞翔员。
他的微信昵称名为“守看者”。飞翔时，宋令东常常会望望本身飞过之处。他以为本身已经经完成了小时辰的欲望，守卫了故国的一方蓝天。
13岁时，宋令东以及同窗们坐在电视机前，旁观神船五号胜利发射的新闻后，无比神去。厥后，遨游在蓝天之上，他也会空想，本身还能飞患上更高一些吗？
2020年9月，宋令东正式参加中国第三批航天员步队。
从进队到实现稽核，2年多的时间，第三批航天员要实现根本实践、体质训练、航天情况耐力与顺应性训练、航天业余技能等八年夜类上百个训练科目。
紧锣密鼓的学习，剧烈的竞争，高频度的选拔测验，让每一名航天员都拼绝全力。进队时，宋令东的成就凸起。然而，履历了第一次使命选拔后，他却“榜上无名”。
“从天空到太空，一字之差，本身事实差在哪一步？”他的心境跌进低谷。
欲“问天”，先问己。
对战役机飞翔员而言，一旦驾机升空，顷刻万变的战场上，输赢就在一念之间，“宁肯一思入，莫在一思停”。多年的飞翔生活生计，塑造出宋令东冲劲实足的性情特质。飞翔员必需勇当“孤胆英雄”，果敢善战、先下手为强、抢占先机。
而载人航天工程，是“万人一杆枪”，是各分体系的集年夜成者，各分体系必需用齿轮咬合般的协作精力，能力配合托举起神船飞天的壮大气力。
作为载人航天事业最首要的一环，航天员是载人航天工程结尾的落实者。执行使命进程中，再纤细的操作均可能事关使命的成败，稍有失慎，就可能形成不成逆的丧失。
宋令东决意要扭转本身。不论是训练、事情，仍是糊口中，他都决心让本身的节拍慢上去、稳上去、静上去，做到不卑不亢，不徐不疾。
为了锤炼心性，他还特地学习垂纶。在这个进程中，他学会耐烦期待以及静心察看。
操作上，宋令东再也不寻求速率，而是稳中求入，各项训练成就也稳步晋升。
履历过乘组选拔败北后，宋令东实现了生理上的演变，变患上加倍自在以及淡定。
2023年，经周全考评，宋令东进选神船十九号载人飞翔使命乘组。作为首批飞向太空的90后航天员，他以为本身很幸运：要跑好“飞天”接力棒，展现好90后抽象，将故国的荣耀写满太空。
指令长蔡旭哲评估宋令东“思惟很机动，小我操作才能很强，操作很规范，遇到问题，可以或许从分歧的角度阐发解决”。
王浩泽奉告记者，宋令东把精深的操作教训毫无保存地教授给了她，指导她专一于手上的每一一步操作，将操作习气融进一样平常糊口中。
2023年11月9日，神船十九乘组在组合体摹拟器训练（由左至右分别是 王浩泽 宋令东 蔡旭哲） 孔方船/摄
“在你的发展历程中，你最深入的感觉是甚么？”
面临这个必要岁月积淀的问题，这位阳光开畅的90后谜底清楚：“心之所向，一苇以航。只需有坚定的信心以及锲而不舍的尽力，就能抵达胡想的此岸。”
从孳孳肄业的墟落少年，到奋飞海天的飞翔员，再到逐梦太空的航天员，宋令东用搏斗为新期间中国青年的刚健自信、担任无为写下最鲜活的注解。
行将飞天之际，宋令东对长达半年的太空之旅布满信念。他等待着，能像小时辰在家里的土地上同样，测验考试着在太空种出红薯；能走出舱外，赏识浩瀚宇宙、满天繁星，饱览故国年夜美国土。