记者柏可林12月29日报导：奉浦年夜桥是黄浦江上的第四座年夜桥，近日，S4公路奉浦东桥及接线工程新建东桥完成阶段性通车，南向北标的目的两条车道完成开明运营，北向南边向继续走老桥——奉浦年夜桥行驶。奉浦东桥的开端建成通车将为运营近30年的奉浦年夜桥胜利“降压”，配合肩负起浦江两岸的交通重任。
自20世纪90年月建成以来，奉浦年夜桥跟着岁月的流逝以及车流量的逐年增加，逐渐不胜重负，迟早岑岭期的交通拥挤问题日趋凸起。为有用减缓这一困境，紧邻奉浦年夜桥的奉浦东桥于2020年9月启动建设。
S4公路奉浦东桥及接线工程全长约8.7千米，此中桥梁总长3.5千米，北起S4公路颛桥主线免费站，南至西闸公路以南，穿梭闵行区以及奉贤区，由上海城投公路投资（团体）有限公司卖力建设。
面临繁杂多变的施工情况，建设团队统筹分身、精心经营，连系现实环境，制订迷信的施工方案，确保高速主线交通及免费运营体系的通顺。在工程建设进程中，履行分阶段施工，操纵永临连系路途完成高速主线的保通，不仅可以年夜幅提高工效，且更好地践行绿色环保、粗放成长、以人为本的理念，全力做好“无废都会”建设，同时，与高速运营公司综控中间入行全方位联动，及时掌握高速运转环境，占路施工完成精准切进，最年夜化削减因施工对高速运转发生的影响。
名目建设以来，建设团队依托BIM数字化模子、无人机歪斜拍照等新一代信息技能，辅佐现场施工，并履行了“邃密治理、精准预警、切确处理”的三精治理模式。同时，介入研发轻型化薄壁小箱梁，顺遂经由过程实体荷载试验并推行运用，使该构件削减5%-10%工程质料用量，年夜力推广节能、减排新成长理念，应用的缓粘结钢绞线后张法预应力技能也将入一步推进都会智能制作。
本次通车将开端改善过江车辆的通行前提，等奉浦东桥周全通车后，两岸地域的交通拥挤问题也将获得有用减缓。后续施工将对近况奉浦年夜桥引桥入行总体抬升及病坏处治，施工实现后，这对“孪生双子桥”将同时运转，携手服务申城，将入一步增强奉贤、金山等区域与上海市中间区的交通接洽，为都会经济成长注进新的活气。