科技日报记者 马爱平
身披雀金黄战袍、高悬年夜红花的铁水车神彩奕奕,日前,在中冶宝钢首个“企业开放日”上,“中冶重机”品牌PBC-200吨铁水车发车。
据悉,PBC系列铁水车(液态金属运输车)作为“中冶重机”品牌无轨化冶金年夜物流财产链中主要一个系列,集动力强劲、布局优化、高集成、承载年夜、运行安稳、平安靠得住于一身。无轨化设计利用削减了钢厂扶植的前期投进,矫捷灵活操纵便利,节俭地盘资本。首要利用于高炉至转炉之间1600℃液态铁水的转驳运输工艺的无轨化运输设备,可实现“一罐到底”的冶炼工艺。“中冶重机”品牌PBC系列铁水车载重吨位从80吨到380吨实现全笼盖。此中PBC-200T铁水车运营数目居国内第一,PBC-380T铁水车承载吨位居亚洲第一,手艺均处于国际进步前辈行列。该型产物也沿着“一带一路”销往印度,投进利用3年“0”保护。
据领会,本次发车的PBC-200T铁水车产物为澳森钢铁订制,两边前后六次签约,现场保有34台“中冶重机”品牌200吨铁水车。本次定制的14台产物,载重200吨,自重65吨,整体式布局,双向驾驶,采取静液压驱动手艺,可实现全轮转向。
中冶宝钢公司党委副书记、总司理徐永锋先容,中冶宝钢经由过程自立攻关,在多年无轨化冶金设备制造手艺根本上,冲破年夜吨位集中载荷、多轴线液压机械同步转向、液压吊挂高度靠得住、整车远控全笼盖和整车系统多重保障等多项手艺困难,共实现专利61项。迄今为止,中冶宝钢手艺团队开辟并投进利用了“冶金物流装备智能节制系统V1.0”“冶金特种车辆长途信息办理系统”“冶金用特种车辆的长途信息收集系统及长途状况监控与诊断系统”“并结合国表里多家科研院所进行了诸如”“基于仿人智能节制的场内物流车辆主动驾驶系统研究 ”“基于嵌进式PC和物联网的无人驾驶拖沓机研究”“5G构架下液态金属运输车结构和架构”“纯电驱动场内年夜吨位平台车研究”等相干课题研究。35吨纯电液态金属运输车已利用钢厂,后续将打算霸占80吨铁水车无人驾驶系统。
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