中新网12月16日电 据《欧洲时报》报导，近日，法国12个年夜城市按捺交通引发的空气污染方面的排行榜出炉，巴黎、格勒诺布尔及斯特拉斯堡是最积极步履的城市。蒙彼利埃、尼斯及马赛排名最后。
据报导，该排行榜由绿色和平组织、天气步履网、结合国儿童基金会法国分部、结合国儿童基金会儿童庇护局发布。评估尺度有17项，分成6年夜关头指标，别离为裁减污染严重车辆、削减车辆流量和泊车位，帮助出行东西转型、成长自行车、成长公共交通东西、对儿童采纳特别办法。
天气步履网的负责人利穆占指出，评估成果是“没有任何榜样城市”，但有些城市比其他城市更尽力，被评为“处于正道”，这是该排行榜的最好种别，第一位是巴黎，其次为格勒诺布尔及斯特拉斯堡。
接下来的城市被评为“依然太乏力”，别离为里昂、南特、波尔多与里尔并列、雷恩及图卢兹。最后是“掉队”的城市，包罗蒙彼利埃、尼斯，最后一位是马赛。
但在这12个年夜城市中，没有任何一个城市阐扬全数的按捺交通污染手段，虽然巴黎、格勒诺布尔及里昂，没有在任何步履项目上被评为“掉队”。
绿色和平组织的交通事务负责人法尤尔指出，法国将在几个月以后进行市镇选举，环保组织但愿借此催促市镇选举的候选人，并奉告选平易近这些题目，但方针不是呼吁选平易近投票撑持某个竞选名单。
利穆占夸大，“在按捺气温上升和环保方面，城市握有一些权利，若是不加快能源过渡却堆集掉队的状况，这是不负责任。”
并且，欧盟因法国公路交通排放废气量跨越空气污染方面的尺度，已对法国采纳法令法式，催促尽快解决。
法尤尔指出，在这一点上，“很少有城市在烧毁柴油车、或展现出弃用汽车大志标的目的上有所推动。”只有巴黎市在“裁减污染严重的车辆”和“削减车辆泊车位”两个项目上被评为“处于正道”，但是，巴黎市长伊达尔戈却是以遭到强烈攻讦。