本报北京2月19日电(记者冯华)记者从国度航天局探月与航天工程中间获悉:嫦娥四号着陆器以及“玉兔二号”月球车又一次经由过程14天极高温磨练,分别于2月18日6点57分以及2月17日17点55分竣事月夜“休眠”,受光照胜利自立叫醒,入进第十蒲月昼事情期。
据先容,为应答月夜持久无光照以及极度高温情况的技能难题,科研团队将嫦娥四号探测器月面模式分为月昼事情模式以及月夜休眠模式。今朝,嫦娥四号着陆器以及“玉兔二号”月球车均状况安稳,事情正常。月球车将向东南再向东北挪动,同步在新的方针点行驶探测,按规划展开第十蒲月昼事情。
截至2020年2月19日,探测器已经在月球后背事情412天,“玉兔二号”月球车累计平安行走378.45米。这一记实冲破了以前“月球车一号”连结的月面累计事情10个月的世界记载,“玉兔二号”成为人类汗青上在月面事情时间最长的月球车。
《 人平易近日报 》( 2020年02月20日 01 版)