卡瓦洛称，董事会对该计划经过认真考量，所有德国本土工厂都可能受到关闭计划影响，其他未被关闭的工厂员工也将面临降薪。企业已将计划告知员工。
劳资委员会则表示，目前尚不清楚具体工厂的关闭名单。不过，位于下萨克森州奥斯纳布吕克的工厂被视为“特别危险”，因为它最近刚失去了保时捷汽车的一个预期订单。大众汽车人力资源部门董事会成员古纳尔·基利安称，如果不采取全面措施恢复竞争力，公司将无法承担未来的投资。
内外挤压 大众汽车削减成本“求生机”
随着德国制造业下滑、海外需求减弱以及更多竞争者进入欧洲市场，大众汽车承受重压，不得不采取大幅度削减成本的措施以保持竞争力。今年9月，大众汽车宣布考虑大量裁员并关闭德国部分工厂的计划。若付诸实施，这将是该企业自创立以来首次关闭本土工厂。大众同时宣布将结束一项持续30年的就业保护协议，该协议承诺直到2029年年底前都不会裁员，终结协议后，大众可从2025年中旬开始裁员。
目前，大众汽车在德国拥有约12万名员工，其中约半数在沃尔夫斯堡工作。大众汽车在德国现有10家工厂，其中6家位于萨克森州，3家位于萨克森州，一家位于黑森州。