新华社重庆11月15日电（记者 周文冲、刘博伟） 近3年，长江畔线共组织救助遇险船舶828艘次，救助遇险职员7755人次，长江畔线水上搜救能力明显晋升。
这是记者从15日在重庆涪陵进行的长江畔线水上结合搜救演习上得悉的。
中国海上搜救中间副主任卓立先容，最近几年来，长江畔线显现出船舶种类多、通航密度年夜、船舶年夜型化等特点，极端气候、洪水、地质灾难等风险年夜，水上险情时有产生，给水上搜救工作带来了新的挑战。交通运输部和沿长江省市延续健全应急系统，进级救济设备，加年夜政策撑持和资金投进，长江畔线水上搜救能力明显晋升。
据统计，近3年长江畔线共组织救助遇险船舶828艘次，救助遇险职员7755人次，救助成功率98.43%，成功措置了涪陵滚装船“和济609”轮触礁、“长江不雅光1”客轮巫山神女溪触礁、“10·28”重庆公交车坠江事务、“长船6”载货汽车滚装船火警等多起重年夜险情。
此次演习由交通运输部与重庆市人平易近当局结合主办，共集结交通运输系统和重庆市的31家单元、32艘船艇、300余人，完成了落水职员搜救与遇险职员转移、船舶灭火救济、船舶溢油措置、航道应急抢通、深潜装备长途快速投送、沉物打捞等6个演习科目标练习训练。
演习中，应急批示艇、海巡艇、航道丈量船、航标船、自航式收油船、消防船、环保监测船、消拖救济两用船等各类举措措施进步前辈、实战能力强的专业船舶集体表态，各展其能。航道多波束扫测、自立远控水下机械人、产业级消防救济无人机、智能救生器等高新手艺和设备也初次集中利用。
今朝，交通运输部正与沿长江省市增强应急设备气力资本同享，出力构建全方位笼盖、全天候运行、快速反映、有用救助的现代化长江畔线应急救助系统。