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    超载3倍也能交钱放车 监管职员既幕后操控又充任“车虫”

     时间:2019-12-03 11:18  

    新华社济南12月2日电 题:超载3倍也能交钱放车 监管职员既幕后操控又充任“车虫”——这里的超载超限年夜货车为什么能畅行无阻?

    新华社记者 闫祥岭

    武城县位于山东德州市西部、山东河北两省三市六县交壤处,是鲁西北、冀东南的主要交通节点;运河上的武城年夜桥,是太行山区建材、石料、煤炭等物质东运的必经之路。这里同样成了年夜货车超载超限行驶的集中路段。

    新华社记者查询拜访发现,超载超限行驶题目屡禁不止的背后,是从事收费“领车”、帮忙车辆回避惩罚的“车虫”跋扈獗多年。本地部门法律职员为“车虫”持久充任“庇护伞”,致使超载运输年夜货车缴纳“领车资”后畅行无阻。

    “车虫”经营超载车“地下交通站”

    据记者领会,在武城县老城运河年夜桥桥头经营“庆华物流”的“王三”很有名望,缘由是他能帮忙车辆回避查抄和惩罚。他的公司打着物流幌子,现实上干的是“领车”的活。本地大众称,他人不敢走的路,他的车畅行无阻,“庆华物流”公司俨然成了超载车辆过境武城县的“地下交通站”。

    “处所上把此人叫‘车虫’。”武城县监委委员王建军告知记者,通俗村平易近不成能具有让超载车辆疏忽端方、明火执仗进城的本领,“他们背后有人。”

    “尺度载重40吨的货车,有的超载3倍,竟然打个号召就可以经由过程查抄,部门交警还从平分取‘领车资’。”有大众举报县交警年夜队部门交警存在以机谋私题目。

    记者从多位年夜货车司机处领会到,超载车辆颠末武城县时,可以给该县“领年夜车”的人打德律风,交通局的法律职员就不惩罚,一起头每辆车给100元“领车资”,后来要给150元。

    司机口中“领年夜车”的人就是“王三”,真名王庆华。武城县在查询拜访中发现,该县交警年夜队二中队原中队长马胜才与王庆华交往紧密亲密。随即,马胜才为超载年夜货车回避查抄供给帮忙、充任“庇护伞”的题目浮出水面。2018年头,武城县监委对马、王二人进行立案查询拜访。

    “车虫”牵出败北窝案

    记者领会到,“车虫”王庆华经由过程送礼、宴客等手段,取得了武城县过境超载、超限年夜货车的“带车权”,每车次收取120元至200元不等的“领车资”。

    他不克不及独享这些钱,必需要按每车次100元的尺度,以现金或微信转账、微信红包等体例付给本地法律职员,才能顺遂实现“领车”。数年间,王庆华收取的“领车资”跨越72万元,此中他小我所得跨越32万元。

    武城县纪委监委办案职员先容,2017年10月至2018年1月,马胜才收取每车次100元至150元不等的“领车资”,然后按每车次50元至70元不等的尺度,把钱分给交通局法律职员。几个月时候,马胜才就拿到“领车资”总计8万多元,他本人分得48000多元。

    食髓知味的马胜才,其实不知足于幕后“庇护伞”的脚色,还本身亲身“领车”,完全沦为了“车虫”。

    “我们查住超载货车,司机就会给马胜才打德律风,马胜才就让我们放行。他会经由过程微信给我们转钱,这些钱是他的‘领车资’。”武城县交通局运管所、监察年夜队多名涉案职员说。

    王庆华还认可,本身用微信给武城县交通运输监察年夜队副年夜队长兼一中队中队长张朝峰发红包94次,总计55300元。数年间,张朝峰贪污总计33万多元,并将此中9万多元装进了本身腰包。他的3名队员配合贪污31万多元,每人将7万多元据为己有。

    作为中队负责人,惩罚哪些车辆、开几多罚单、分几多钱,都由张朝峰说了算。他告知记者,“当天收取的罚款都汇总,从收取的现金中拿出部门抵顶罚款使命,余下的现金和用微信收取的罚款,我就和一路介入法律的队员等分了。”

    办案职员:案件特点光鲜 实时查处仍有较年夜难度

    2018年以来,武城县纪委监委共处置县交警年夜队、县交通运输部分法律职员88人,全数为下层一线法律职员。此中党纪政务处罚66人,移送审查告状22人。今朝,移送案件均已被本地法院审理终了,并对相干涉案职员作出判决。涉案职员以地点组织建制为单元配合犯法是其一年夜特点。

    武城县法院多份判决书显示:中队长马胜才与副中队长、2名队员一路受审,副年夜队长兼中队长张朝峰与3名队员一路受审,中队擅长勇与7名队员一路被提告状讼……塌体例败北使人惊心。

    本地纪委监委多位办案职员暗示,当前查处交通法律范畴败北案件难度较年夜,这与此类案件在定性、定量、取证等方面的特点直接相干。

    不法买卖金额少则一两百元,多则一两千元,但买卖次数密集,买卖总量年夜。背纪背法行动与正常法律行动同时进行,具有隐藏性。对纳贿的行贿款一般以罚款的名义收取,有的部门进账,有的不进账直接私分,给行动精确定性造成必然难度。

    涉案时候跨度长,一些涉案金额的电子证据没法保留或提取。与此同时,买卖渠道多,首要渠道是经由过程微信,也有现金买卖、经由过程中心人转账买卖等,给终究肯定涉案金额带来难度。

    涉案证人年夜多从事运输行业,活动性较年夜,有的证人斟酌到本身贿赂行动自己就背法,有的证人怕遭报复而不肯共同查询拜访,给取证带来不小的坚苦,加年夜结案件处置难度。

    客岁以来,德州市纪委监委聚焦交通运输范畴大众反应最强烈、最凸起的“路霸”“庇护伞”题目,组建工作专班,重点排查、集中冲击。今朝有关工作还在进行中。

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