图为安徽宝特芜湖现代物流工业园，货品运输一派忙碌气象。 程依宝摄（影像中国）
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自动对接实体工业，将物流营业深度嵌进工业链供给链中；普遍应用数字技能，促成伶俐物流技能与模式立异；晋升服务能级，完美现代物流服务系统……当前，各地踊跃探索示范物流园区建立，推进现代物流运行系统加速形成，为推进经济成长提供有力支持。
今朝，天下共肯定了100家示范物流园区，有力推进“通道+枢纽+网络”的现代物流运行系统加速形成。各地示范物流园区在伶俐化、绿色化、网络化方面发力赋能，为构建新成长款式、推进经济高质量成长提供有力支持。
优化物流网络
晋升服务能级
清晨3点55分，中国铁路上海局团体公司海安物流基地内，一列满载38车货品的中欧班列（海安—东盟）叫笛起程，将开行2300千米，5至7天后达到越南河内。
正午12点，海安物流基地，60吨麦芽、年夜米被装进集装箱，筹备次日随火车运去拉萨西站。
晚上9点，满载标箱的货轮抵达凤山港，这条路线是2023年7月全新斥地的水长进口新通道。
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这是江苏海安商贸物流工业园忙碌一日的真实写照，天天来自世界各地的货品在这里集散。2022年，物流园入出口商业额达3亿美元，入出区货值达6.2亿美元。
生鲜、预制菜、有色金属、年夜米、豆油……在占地4.6平方千米的物流园区，可以找到成千上万种种别的货物，若何有序高效地完成运输？
为了在有限空间范畴内完成货品的高效流转，海安商贸物流工业园依照功能区域入行有机划分，结构多式联运、期货交割、保税物流、现货买卖四年夜功能平台以及有色金属、塑料原料、纺织质料、生鲜寒链、食粮、木材等六年夜物质集散中间。
“园区营业的扩展必要专业功能平台项目的有力支持，平台项目的集聚也是园区上风增量的顽强包管。”江苏铁联物流有限公司总司理王卫国说。比年来，园区环抱“年夜、高、强、外”以及寒链工业链实体型项目，前后吸引中国铁路上海局团体公司海安物流基地、凤山港内河船埠、百金汇有色金属交割库等物流工业项目进驻。与此同时，打造海安铁路物流基地，建设两条集装箱铁线路，凤山港自动与上海港团体对接，实现“沪海同港化”运作，集聚上海期货买卖所、年夜连商品买卖所、郑州商品买卖所有色金属、塑料原料、纺织质料期货交割库，完成期货交割库集群成长。
物流园党工委副布告、保税物流中间管委会主任高卫东暗示，下一步，海安商贸物流园将以平台为抓手做强枢纽实力，以通道为抓手优化物流网络，以交融为抓手促成工业成长。
智能革新进级
晋升运营程度
走入安徽安庆年夜观区现代物流园，货车满载快递频仍收支，叉车推着箱子往返穿梭。
入进中通快递安庆分派中间，传输带上，一件件包裹飞奔而过，摄像头下，一个个条码精准扫描。经由过程法式辨认地点信息后，紧接着，快件便会主动转向分歧“路口”，经由滑槽，落进采集袋中。一旁，已经有事情职员等候，采集袋装满后当即打包收口。
“这是咱们的主动分拣车间，双层分拣线已经实现智能进级。每一件快递上都有一串数字代码，传输带一边运转，高清摄像头一边扫描包裹重量、运输地址等信息。”中通快递安庆分派中间操作主管赵久长说，分拣体系犹如一列列车，包裹上的三段码就是“车票”，到站下车，井井有理。
之前分拣端赖人工，动作慢、效率低，犯错率比力高，“有了小件主动分拣体系，机械每一小时可以分拣6万件快递，曩昔一人忙活一天才能分完四五百件。”赵久长说，主动分拣不仅年夜幅提高效率，还能加强物流正确性。
除了主动分拣车间外，年夜观区现代物流园中，伶俐链供给云仓也已经建成。高标仓足有9万平方米，卸货平台可以或许容纳12辆货车同时转运，举措措施兼具贮存保管、装卸搬运、货品配送功能。经由过程集成传感器、无线通讯装备与智能节制体系，云仓有了“伶俐年夜脑”，既能及时采集堆栈温湿度、库存数目、收支库记实等数据，还可以对货品存储结构入行优化，提高空间操纵率以及货品存取效率。
“装备早就调试好了，一层咱们留给做配套的快递、快运企业，二层引进电商、云仓等商贸型畅通流畅企业或者再包装、仓配一体的公司。”安庆京观供给链管理有限公司副总司理产竹刚说。
“借助安庆‘长江黄金水道’的区位上风，20余家物流企业在这会聚，当地制造业能节流至少14%摆布的物流本钱。”年夜观区现代物流园相干卖力人暗示，比年来，经由过程应用年夜数据、物联网等新技能，园区运营程度显著晋升，接下来，将会探索更多伶俐物流新模式，入一步朝着打造伶俐物流园区的标的目的尽力。
服务工业成长
加强互联互通
极新的汽车在口岸堆场上分列，一眼看不到头，四川宜宾临港国际物流园内，这批来自凯翼汽车有限公司的产物正期待被送去中东、南美及欧洲列国。
宜宾临港国际物流园是依托四川最年夜内河综合枢纽港——宜宾港创建的综合服务型物流园。园区设有宜宾综合保税区、入港铁路及货运场站等项目，累计完成投资83.96亿元。今朝园区进驻物流企业100余家，2022年实现园区货品吞吐量约5000万吨，规上企业实现物流业业务收进超50亿元，物流工业已经经集聚成势。
现代物流赋能，工业成长势头更足。比年来，宜宾市工业转型步调加速，动力电池、新能源汽车等新兴工业“扩圈成链”。“物流园建设与运营要时刻随着工业走。”四川宜宾港（团体）有限公司副总司理袁年建先容，以凯翼汽车有限公司为例，聚焦企业工业链、供给链中的物流难点堵点，物流园自动对接，为其腾挪了近5万平方米的堆场以及2万平方米的仓储用于寄存商品汽车及零部件，还将与公司共建商品汽车滚装运输集散中间。“物流运输畅达，仓储空间丰裕，企业没了后顾之忧，可以放心抓出产、拼市场。”袁年建说。
“如今货品从宜宾运到上海的时间从20天压缩至12天之内，水路运输资金本钱的降幅高达40%。”袁年建说。物流园服务工业成长的底气来历于互联互通硬实力。北经“蓉欧”班列至欧洲、东经长江至日韩、南经西部陆海新通道至东南亚，比年来宜宾临港国际物流园构建起铁公水多式联运年夜通道系统。10余家海舟公司在宜宾港设立还箱点，“宜宾—上海—日本/韩国”等多条近洋表里贸航路开行，翻涌的海潮助推川货出海；“宜宾—欧洲”国际铁路班列轰叫向前，更多宜宾本土高端产物走上“一带一路”；“宜宾—深圳”智能终端工业物流专线上毂击肩摩，从宜宾直达深圳的物流班车已经开行超1000次，外向型经济随着走上快车道。
“以获批国度示范物流园区为新出发点，宜宾临港国际物流园将依托长江黄金水道、综合保税区等平台上风继续高尺度晋升服务程度。”宜宾综保区管委会主任覃勇暗示，将加速建设“引领川南、融进成渝、辐射滇黔、畅联全世界”的天下性综合交通枢纽，支持工业高质量成长。
《 人平易近日报 》（ 2024年01月12日 07 版）