上海洋山港，主动扶引车自若穿梭，既能机动避障还能精准停泊；浙江宁波船山港，伶俐年夜脑体系驱动下，操作员在操控中间，便能长途利用桥吊抓放箱体；山东日照港，主动化轨道吊上下功课，助力堆场效率晋升超60%……
习近平总布告夸大：“经济要成长，国度要壮大，交通出格是海运起首要强起来”“要志在万里，尽力打造世界一流的伶俐口岸、绿色口岸”。
放眼我国绵长的海岸线，一座座鳞次栉比的口岸船埠，正加快向主动化、智能化成长。望关头技能，我国已经周全掌握主动化船埠设计制作、设备制造、体系集成以及运营管理全链条的关头焦点技能，整体运用规模以及技能程度处于国际前列；望口岸建设，今朝已经建成主动化集装箱船埠18座，在建（含革新）主动化集装箱船埠27座，主动化集装箱船埠已经建以及在建数目均居世界首位。
港通四海，陆联八方。作为根本性、枢纽性举措措施，口岸是经济成长的首要支持。以智能制造推进口岸高效运转，以数字技能赋能伶俐口岸建设……伶俐口岸竞相涌现，以一流的举措措施、一流的技能、一流的管理、一流的服务自动融进国度重年夜战略，成为我国高程度对外开放的有力保障，为经济社会成长注进彭湃动力。
伶俐年夜脑体系
浙江宁波船山港梅山港区，桥吊司机经由过程智能操控平台入行长途功课。刘军国 章勇涛拍照报导
上海国际港务公司的超长途伶俐指挥节制中间，可以或许实现超长途节制口岸年夜型装备主动化功课。黄志伟摄（人平易近视觉）
广西北部湾港主动化集装箱船埠的伶俐年夜脑体系。于 钧摄（人平易近视觉）
在伶俐口岸中，集装箱功课使命纷纷繁杂，要包管批量功课有序、平安、高效，必要智能体系作为“年夜脑”做好统筹，经由过程年夜数据阐发，主动优化功课流程，确保口岸物流功课顺遂畅达。
岸边装卸体系
广东广州港南沙港区四期主动化船埠，货轮在岸边入行装卸功课。陈志强摄（影像中国）
山东日照港全主动化集装箱船埠，货轮在岸边靠泊卸载集装箱。郭俊峰摄（影像中国）
河北黄骅港煤炭港区，装舟机正在入行智能装载。邵玉姿 苑立伟拍照报导
卖力集装箱从舟到岸、从岸到舟的功课。经由过程给岸边起重机加之“眼睛”（摄像头、激光器），实现精准抓放。
堆场装卸体系
天津港北疆港区C段智能化集装箱船埠的主动化场桥在堆场有序功课。朱海鹏摄（人平易近视觉）
江苏姑苏港太仓港区四期船埠堆场内，无人双悬臂梁主动化轨道吊主动辨认集卡位置入行装卸操作。姚雪青 计海新拍照报导
河北唐山港曹妃甸港区的5G运用智能堆栈内，无人驾驶的天车正在吊装制品寒轧卷。本报记者 张武军摄
卖力堆存货品，并与程度运输体系交互。寄托年夜数据以及人工智能算法，提早为筹备入进堆场的货品找到符合堆存位置。堆场起重机装备具备方针定位、防撞等功能，可以实现堆场无人功课。
程度运输体系
上海洋山港四期主动化船埠，主动扶引车去来穿梭，搬运集装箱。王 初摄（影像中国）
福建厦门港海润船埠，主动驾驶集卡正在接管从无人桥吊运来的集装箱。厦门自贸片区供图
山东青岛港全主动化船埠，主动扶引车正在输送货品。李 蕊 张入刚拍照报导
卖力在岸边以及堆场之间搬运集装箱。经由过程无人驾驶技能以及智能群控技能，公道计划无人集装箱运输车、无人集卡等程度运输装备的运输路径、运行顺序，让集装箱转运通顺无阻。
（本报记者韩鑫）
《 人平易近日报 》（ 2024年06月15日 06 版）