12月16日，交际部讲话人林剑掌管例行记者会。
法新社记者发问，台湾“国防部”今天暗示，已经从美国接管了38辆进步前辈的艾布拉姆斯主战坦克。中方对此有何评论？
交际部讲话人林剑掌管例行记者会
“起首我要纠正你的是，台湾不存在甚么‘国防部’。”林剑暗示，中方坚决否决美台军事接洽以及美对台发售武器的态度是一向的、明确的。咱们鞭策美方固守一个中国准则以及中美三个联合公报，出格是“八·一七”公报的划定，遏制武装台湾，遏制放纵支撑“台独”权势“以武谋独”。
林剑指出，台湾政府“以武谋独”、“倚洋谋独”的图谋注定不成能患上逞，中方将坚定保卫国度主权、平安以及领土完备。
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台湾陆军时隔30年首度再接装新坦克 媒体：单价年夜约是解放军99A的4倍“美制M1A2T主战坦克抵达台湾”已经经成为比来岛内的热点话题，台湾媒体近日频仍透露“独家动静”，传递运输这批坦克的货轮行迹，还频频夸大“事关秘密”“将在深夜抵达并机密卸装”。但嘲讽的是，虽然岛内将M1A2T吹捧为“地表最强坦克”，但美国方面却认可，在古代化的反坦克火力眼前，赞助乌克兰的同型坦克根基没无机会阐扬作用就被捣毁。
加装格栅装甲的台军M60A3坦克 图源：台湾媒体
“连夜卸下并运走”
早在12日，台湾中时新闻网就炒作称，从美国洽购的首批38辆M1A2T主战坦克于本年9月经由过程铁路运去美国加州洛杉矶口岸走运。“动静人士确认，卖力载运这批坦克的货轮将于近3日内抵达台湾口岸，连夜卸下并由拖板车运去驻地”。此前岛内媒体一度哄传首批M1A2T坦克已经经于13日运抵高雄港，但台军厥后廓清抵达高雄港的实为M1A2T坦克的附属设备。但从中也能够望出台湾方面临于该坦克抵台的器重水平。
台湾“中央社”15日证明，输送这批坦克的货轮将于15日运抵台北港。据称台军方面临港区施行严酷管控，制止无人机从空中拍摄。台媒透露，在货轮到港后，将深夜卸载并用平板车运抵新竹湖口的台陆军“装甲兵训练指挥部”，届时还将施行局部交通管制。台北港也收回通知布告，从15日晚6时起至16日上午7时“因港区装备调养，全船埠与储区机具皆暂停举措”。
这是台湾陆军自1994年接管美制M60A3坦克后，时隔30年首度再接装新坦克。为此台陆军已经经先派出84名种子教官到美国加入为期350天的接装训练。他们已经于上月尾分批自美国返台。
台湾《自由时报》15日称，美国于2019年核准向台湾售出108辆M1A2T主战坦克，将在3年内分别输送38辆、42辆以及28辆。岛内媒体透露，实在美国已经经于2023年末率先向台军交付了14辆该坦克，不外“暂留在美国装甲训练基地，供台湾陆军在美方基地施行培训”。
据称这就是输送M1A2T坦克的货轮
实属“地表最贵坦克”
对付此次运抵台湾的M1A2T坦克，岛内媒体布满等待，频频将其吹捧为“地表最强坦克”。但台湾《联合报》认可，该坦克同时也有“地表最贵坦克”的外号，“台湾这次洽购的M1A2T单价年夜约是解放军99A主战坦克的4倍”。
台军声称，之以是耗费巨资洽购M1A2T，是当前“解放军的总体战力已经具有封闭台湾及夺占外离岛的才能，而台军现役坦克仍为美军上一代武器设备，战力没法与解放军主战坦克抗衡。限于台军现役坦克的作战效能，难有用告竣滩岸决胜使命，也难支撑策略长期、战术速决的军事策略引导。是以惟有洽购新一代主战坦克，在敌我高空主战设备及作战效能至关的环境下，阐扬装甲军队灵活机动、迅速分合特征，始能有用决胜。”
《联合报》宣称，M1A2T坦克中的“T”代表台湾，它是专门针对台湾需求定制化的型号，其机能至关于美军自用的M1A2 SEPv3。衡量坦克的传统三年夜指标包含火力、灵活以及防护。在火力方面，M1A2T的焦点武器是一门44倍径120毫米M256A1滑膛炮，在2000米间隔对均质钢板的最年夜穿甲深度达850毫米。但报导提到，这个穿甲数据是美军自用的贫铀穿甲弹能力到达的，而美国仅向台湾提供了出口型KEW-A1尾翼不乱脱壳穿甲弹，现实穿甲深度为550-560毫米，在古代主战坦克中根基属于垫底。
别的报导也提到，在防护方面，美方比年为入一步强化M1系列主战坦克的防护才能，在炮塔加挂了厚重的贫铀装甲，但后者一样不过销，是以M1A2T防护力将逊于美军版本。
M1A2T坦克也有进步前辈之处，最值患上一提的是其“猎-歼”火控体系，即由车长卖力发明方针，经由过程观瞄装备以及激光测距，锁定方针方位与间隔等参数，同时旋转炮塔指向方针；随即由炮手接战，车长则转进搜刮下一个敌人。车长配备的自力暖成像仪可以使车长不受炮塔旋转影响，对周围情况入行360度搜刮。
整体而言，美军自用的M1A2 SEPv3是基于几十年前的设计，尽管几经改良，但仍难言“地表最强”，况且M1A2T属于机能被紧张减弱的出口型号。M1A2T坦克的最年夜问题在于它的灵活才能彻底不合适台军的实际需求。《联合报》认可，尽管M1A2T坦克的燃气涡轮发念头马力壮大，但也以油耗高而著名，每一行驶100千米要损耗400升的油料，比台军使用的M60A3坦克（每一100千米损耗280升）高患上多。因为台戎服甲军队的后勤补给设置装备摆设都是为M60A3以及CM11筹备的，是以台军将来将面对极年夜的燃料供给压力。同时M1A2T坦克重达63吨，遥遥跨越年夜货车的重量，加之台湾环线公路许多桥梁年份已经高，难以经受，M1A2T的公路灵活才能很是受限。
实战阐扬作用有限
《自由时报》透露，台军洽购的108辆M1A2T坦克次要将摆设在新竹湖口584装甲旅及269机器化旅，此中584旅全旅换装，269旅驻守林口台地一个连换装，“担负反登岸冲击使命，确保台北港及桃园国际机场的平安”。但台湾现役坦克总数约1000辆，即使108辆M1A2T坦克到货，也仅能替代台军现役坦克的一成。
接受《举世时报》采访的军事专家暗示，台军期望用M1A2T坦克侧面匹敌解放军主战坦克，是典范的思惟僵化。解放军新一代主战坦克的机能本就足以匹敌M1A2T，在比来的局部冲突，尤为是俄乌冲突中，早已经经证实古代主战坦克侧面临从察打一体无人机、单兵反坦克导弹、武装直升机和FPV无人机的多重威逼，坦克之间的侧面匹敌环境将愈来愈少。而解放军对这些武器有着充沛的技能堆集，现役多型反坦克导弹都足以穿透M1A2T的装甲，更不要说年夜陆在无人机畛域的尽对上风。况且车体太重、灵活才能受限的M1A2T很难藏过解放军的空中冲击。是以在解放军的古代反坦克火力眼前，台军坦克可能没无机会出手就被捣毁。
究竟上，M1系列主战坦克的“不败神话”比年来已经经屡次被戳穿。美国出口给沙特的M1A2SA就屡次被也门胡塞武装击毁。美国总统国度平安事件助理沙利文7日在里根国防论坛上也公然认可，美国提供乌克兰的M1A1主战坦克没能阐扬作用，交付乌军的31辆该型坦克中已经有多达20辆被捣毁。
别的，M1A2T坦克并无强化针对无人机的进攻措施。《联合报》透露，台军在此畛域彻底属于“外行人”。不久前台军首次刊发加装格栅装甲的M60A3坦克照片，但随即遭各方吐槽，由于格栅装甲的原理是提早诱爆敌手的反装甲弹头，借此下降金属射流的穿甲威力，是以格栅装甲必要有足够的距离间隔减弱金属射流的穿甲威力，而台军M60A3坦克的格栅装甲却根基就是贴着车体。岛内媒体质疑台军对格栅装甲若何阐扬防无人机功用是“知其然不知以是然”，“徒具情势却缺少防护结果”。
