2007年完工的百年一遇洪水设计尺度堤坝，在本年内产生部门坍塌事故。本年10月27日下战书，位于南城街道金丰路的东莞年夜堤（厚街水道段）产生部门坍塌。南城方面先容，现场无职员伤亡。事发后，南城方面已经放置施工步队先对堤防塌方段入行钢板桩支护，防止入一步扩展塌方范畴。
12月12日上午，记者在事发明场望到，围堤修停工程仍正在入行。事故地已经围起围挡，多名工人在入行施事情业。12月16日晚，截至记者发稿，修停工程仍未竣工。南城方面11月7日曾经对记者暗示，无关部分正对坍塌段河堤入行围堰打拉森钢板桩和清算桩位原有防浪墙石头及底板混凝土，规划于2024年12月尾竣工。
据悉，厚街水道南城金丰段堤防始建于上世纪90年月初。南城方面称，多年来跟着都会成长，车辆增多，堤岸树木根系生长，虽2007年对堤防入行了加高，但不免泛起沉降或者者缝隙；加之该河段属于外江，受退潮涨潮影响较年夜，容易形成水土散失影响堤后填土的不乱；且抛石护脚颠末多年汛期受冲洗后容易形成下沉，影响堤防总体不乱。
坍塌现场。受访者供图
事故
堤坝设计洪水尺度为百年一遇
完工不到二十年泛起部门坍塌
10月27日，东莞年夜堤（厚街水道段）坍塌事故产生事后，现场已经经围起铁皮围挡，规定施工区域。11月上旬，记者在现场望到，坍塌的河堤外，很多碎石以及黄泥流进河流中。有事情职员正在针对坍塌的河堤入行施工，另有几台发掘机正在现场功课。
12月12日，河堤修复现场。
12月12日，记者再次来到事发明场，施工仍在入行傍边，围起的铁皮围挡仍未撤除。12月16日晚，截至记者发稿，修停工程仍未竣工。
察看发明，该河堤不仅已经经坍塌，在未坍塌的堤坝处还泛起了很多缝隙，乃至有脱落的墙皮失落进河流中，堤坝底部还充满了青苔等等。在河堤坍塌周边不到10米的步道，另有市平易近在此垂纶。
现场另有该河堤的工程简介，东莞年夜堤（厚街水道段）长度为5.75公里，设计洪水尺度100年一遇，堤防级别为2级，治理单元为东莞市东莞年夜堤治理处，该工程完工时间为2007年。
东莞年夜堤（厚街水道段），百年一遇设计洪水尺度，2007年完工。
然而，事发时间并不是暴雨水涨期，这一工程完工还不到20年，就已经经泛起了这一块儿坍塌事故。
东莞年夜堤（厚街水道段）旁金丰路沿线多位商家对记者暗示，年夜堤坍塌后，从10月尾围蔽施工至今，他们也不知道竣工时间。“有时辰晚岑岭下学，（施工封路）这条路很堵车。”
由于堤围修停工程，金丰路一侧车道被围挡占用，而宏遥本国语黉舍就在金丰路边，四周另有南城阳光第二小学、幼儿园等，有家长对记者暗示，晚岑岭时段，会形成必定水平上的交通拥挤。
察看施工现场，并未见告明确的竣工日期等，记者入进施工现场扣问多名施工工人，也未获得明确回答。
早在11月6日，记者以市平易近身份致电南城街道宏遥社区河流管护员领会到，此前河堤未坍塌时，社区就已经经向无关部分反映过有坍塌的危害。
工程
东莞年夜堤其余段此前有路面开裂
本年4月起新开工堤岸加固工程
东莞市水务局公然资料显示，东莞年夜堤位于东江下流左岸，东莞市的西南部，全长66千米，笼盖莞城、石龙、常平等13个镇街，是进攻东江洪水的首要屏蔽，国度二级堤防，广东省十年夜重点堤防之一。东莞年夜堤是堤路连系的水利举措措施，集防洪、交通、景观功用于一体，具备普遍的社会效益、经济效益以及生态效益。
除了了厚街水道段坍塌，东莞年夜堤其余镇街水道段也曾经泛起路面开裂等问题。2024年8月，广东省水利水电迷信研究院主理的杂志《广东水利水电》刊发了《东莞年夜堤寮步段缝隙缘由阐发及除了险加固设计》一文，文章作者为东莞市水务技能中间、东莞市运河管理中间人员。据文章先容，此前，东莞年夜堤寮步断堤防路面开裂较为紧张，已经影响堤防的平安运营和堤顶路途的正常通行。
别的，据报导，东莞年夜堤石龙西湖段，堤顶防汛路途路面也存在年夜量横、纵向缝隙，部门缝隙双侧还存在高差，为过去通行车辆形成诸多未便。
值患上一提的是，就在本年4月，东莞年夜堤治理处还发布通知布告入行堤岸加固工程。据早前通知布告，为保障东莞年夜堤防洪平安，东莞年夜堤治理处展开东莞年夜堤石马河口-厚街水道桥段堤岸加固工程，规划2024年4月18日至2025年5月18日对石龙江南路段南岸年夜桥至南二桥全封锁施工，工期共13个月。据悉，施工终了后，将提高东莞年夜堤防洪平安系数，最年夜水平保障通行车辆行车平安，和沿线市平易近群众的生命财富平安。
别的，本年5月，南城街道对滨河路交通与空间综合革新工程（石鼓段）动工，投资跨越8亿元，展开南城滨河路交通与空间综合革新工程。建设内容就包含厚街水道碧道晋升，南城规划将其打形成为承当交通、生态、休闲功用的滨河带。
归应
修停工程规划本年底竣工
规划对堤防入行进级加固
11月7日，南城街道方面归应南都记者，本年10月27日下战书17点30分许，涉事年夜堤产生部门坍塌，无职员伤亡。接报后，南城相干部分当即赶去现场处置，放置施工步队先对堤防塌方段入行钢板桩支护，防止入一步扩展塌方范畴。
据先容，今朝，无关部分正对坍塌段河堤入行围堰打拉森钢板桩和清算桩位原有防浪墙石头及底板混凝土，规划于2024年12月尾竣工。
修停工程规划12月尾竣工。
厚街水道南城金丰段堤防始建于上世纪90年月初，年月长远，主体布局广泛采纳干砌石挡墙内部勾缝的情势。多年来跟着都会成长，车辆增多，堤岸树木根系生长，虽2007年对堤防入行了加高，但不免泛起沉降或者者缝隙；加之该河段属于外江，受退潮涨潮影响较年夜，容易形成水土散失影响堤后填土的不乱；且抛石护脚颠末多年汛期受冲洗后容易形成下沉，影响堤防总体不乱。
因为该段堤防已经运转多年，2023年已经委托第三方展开平安鉴定事情，鉴定效果为二类堤。今朝规划凭据鉴定内容和最新的防洪排涝计划，对堤防展开进级加固事情。
对付记者提出的东莞年夜堤（厚街水段）是否另有再次坍塌的危害，无关部分未做出归应。
微评
防洪无大事，平安年夜于天
东莞年夜堤广东省十年夜重点堤防工程之一，也是东莞市首要的根本举措措施。
东莞年夜堤（厚街水道段）现场公示的设计洪水尺度为百年一遇，然而在完工不到20年，非暴旱季节，却产生了这起坍塌事故。让市平易近不由对年夜堤的平安性发生质疑。
防洪无大事，平安年夜于天。尽管厚街水道段堤围坍塌没有形成职员伤亡，但另有系列问题值患上存眷，年夜堤是否应展开鉴定评价平安性？是否另有再次坍塌的危害？无关部分也应以此为戒，增强平安出产顶层设计，筑牢高品质成长平安基本，为人平易近群众生命财富平安、经济社会高品质成长保驾护航。
媒体报导堤坝泛起坍塌事故。
采写/拍照：南都记者 唐国轩